交梨河特大桥主桥合拢段施工方案

长安一笑

厦蓉高速公路（贵州境）榕江格龙至都匀段高速公路

BT15合同段交梨河特大桥

主桥合拢段

施工方案

一、工程概况

厦蓉高速公路贵州境榕江格龙至都匀段第BT15合同段交梨河特大桥为一座跨越乌沙沟和交梨河的连续刚构桥，桥梁起点桩号为K164+925,终点桩号为K166+691，桥梁全长1766米，主桥最大桥高143米，最大墩高128米。桥梁分左、右两幅，主桥部分上部结构为(85m+160m+85m)+(85m+160m+85m) 纵、横、竖三向预应力混凝土连续刚构，全长820m，由一个单箱单室箱形断面组成，箱梁根部高9.5 m、跨中梁高3.5 m，其间梁高按二次抛物线变化。箱梁顶板宽12.75m、底板宽7m，顶板厚0.3m，底板厚由跨中0.32m按二次抛物线变化至根部1.1m，腹板厚分别为0.45m和0.6m，桥墩墩顶范围内0#块箱梁顶板厚0.5m、底板厚1.3m、腹板厚0.8m，除桥墩顶箱梁内设置4道、19#段设置1道横隔板外，其余段落均不设置横隔板。桥面横坡采用不同腹板高度予以调整，主桥箱梁除墩顶0#块件及1#段采用托架施工外，各单“T”箱梁均采用挂篮悬臂浇筑方法施工，分为19对梁段（5*3.0m+6*3.5m+8*4.5m）进行对称悬臂浇筑，混凝土标号为C50。桥墩顶0#块长14m，边跨现浇段长3.87m，合拢段长2.0m，梁段悬臂浇筑最大块件重量为1719KN，合拢段重量为532KN,设计合拢温度为15℃。

85+2*160+85+85+160+85连续钢构桥

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