实验经典题目

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1、重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是击实功能
2、土基回弹模量Eo的单位是MPa
3、土基现场CBR测试时，标准压强当贯入量为2.5mm时Po为7MPa
4、高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收，要求构造深度TC、大于等于0.55mm
5、结合《公路工程质量检验评定标准》规定，测定级配碎石基层压实度法应优先采用灌砂法

6、水泥混凝土路面检验评定中，对评分值影响最大的是弯拉强度
7、集料的最大粒径指集料的100%都要求通过的最小的标准筛筛孔尺寸。
8、集料的公称最大粒径指集料可能全部通过或允许有少量不通过（一般容许筛余不超过10%）的最小标准筛筛孔尺寸。通常比集料最大粒径小一个粒径。
9、何为路基及路面的压实度？
答：对于路基及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度于室内标准击实实验所得的最大干密度的比值；对沥青路面压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。

10、承载板测试路基回弹模量步骤
（1）用千斤顶加载，至预压0.05MPa，稳压1min，使承载板与土基紧密接触，同时检查百分表的工作是或正常，然后放松千斤顶油门卸载，稳压1min，将指针对零或记录初始读数。
（2）测定土基的压力——变形曲线。用千斤顶逐级加载卸载，压力表或测力环控制加载量，荷载小于0.1MPa时，每级增加0.02MPa，以后每级增加0.04MPa。每次加载至预定荷载后稳定1min，立即读记2台弯沉仪百分表读数，之后放开千斤顶油门卸载至0，稳定1min后再次读数。两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时取平均值。超过30%则应重测。当回弹变形超过1mm时停止加载。
（3）计算各级荷载的回弹变形和总变形。
（4）测定汽车总影响量。最后一次加载卸载循环后取走千斤顶，重新读取百分表初读数，将汽车开出10m以外，读取终读数，初读数之差的平均值乘以弯沉仪杠杆比即为总影响量。
（5）在试验点取样，测定材料含水量。
（6）在紧靠试验点旁边的适当位置，用灌砂法或其它方法测定土基密度。

Tonsionb2

嘿嘿，回个贴表明我来过。












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yqulk

大家有什么好看法 都说一下吧

haih1

不错，不错感谢楼主了

地狱里的天堂

不管你信不信，反正我是信了。