中交集团内部培训:《公路工程管理与实务》模拟试题（一）

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《公路工程管理与实务》考试模拟题（一）

一、单项选择 1．当路基原地基横坡陡于 ）时，原地基应挖成台阶，且台阶宽度不小于1m，并予以夯实。 A．1∶3 B．1∶4 C．1∶5 D．1∶6 2．冬季开挖路堑必须 ）开挖。 A．从中往外 B．从下向上 C．从上向下 D．上下同时 3．填石路堤石料最大粒径不宜超过层高的 ） A．1/3 B．2/3 C．1/2 D．3/4 4．下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是 ） A．顺坝 B．直坝 C．逆坝 D．斜坝 5．适用于各级公路粒料类基层和底基层的是 ） A．泥结碎石 B．泥灰结碎石 C．级配碎石 D．填隙碎石 6．在下列水泥稳定类基层中，强度最好的是 ） A．水泥稳定砂 B．水泥稳定石屑 C．水泥稳定碎石 D．水泥稳定细粒土 7．沥青路面基层的主要作用是 ） A．直接承受车轮荷载 B．主要承重 C．防冻、防湿 D．排水、隔水 8．水泥混凝土拌和料应具有适当的施工和易性和较好的工作性。描述该特性的指标参数是 ）。 A．混凝土抗弯拉强度； B．混凝土抗压强度； C．塌落度； D．粘结度。 9．拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面 ） A．形心之间的直线距离 B．形心之间的水平距离 C．最低点之间的直线距离 D．最低点之间的水平距离 10．桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔 ）的总和。 A．净跨径 B．计算跨径 C．理论跨径 D．标准跨径 11．桥面与低水位之间的高差称之为 ） A．桥梁建筑高度 B．桥梁高度 C．桥下净空高度 D．桥梁通航高度 12．计算矢高是从拱顶截面 ） A．形心到两拱脚截面形心之间连线的垂直距离 B．形心到两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离 C．下缘到两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离 D．下缘到两拱脚截面形心之间连线的垂直距离 13．拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于 ）的作用。 A．水平力 B．竖向力 C．剪力 D．弯矩 14．盾构法最适于在 ）中修建隧道。 A．松软含水地层 B．硬岩地层 C．破碎岩层 D．完整岩层 15．采用新奥法施工隧道，当开挖面围岩稳定时，其施工顺序是 ） A．开挖－初期支护－施工量测－防水层施工－二次衬砌 B．开挖－施工量测－防水层施工－二次衬砌 C．开挖－施工量测―初期支护―防水层施工－二次衬砌 D．开挖－初期支护－防水层施工－施工量测－二次衬砌 16．在有平行导坑的情况下，通过最前面的横洞使正洞和平行导坑组成一个风流循环系统，在平行导坑洞口附近安装通风机，将污浊空气由平行导坑抽出，新鲜空气由正洞流入，是隧道机械通风中 ） A．风管式通风 B．巷道式通风 C．风墙式通风 D．横洞式通风 17．下列选项中属于收费方式的是 ） A．现金收费 B．均一制收费 C．半自动收费 D．封闭式收费 18．护栏按其刚度的不同可分为 ） A．柔性护栏、刚性护栏两种 B．普通护栏、加强护栏两种 C．柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种 D．柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种 19．结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为 ） A．三类 B．四类 C．五类 D．六类 20．已交付使用的公路工程项目，事故报告单位为 ） A．建设单位 B．施工单位 C．监理单位 D．接养单位 yy y

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二、多项选择 1．下列哪些属于路基干湿划分的类型 ） A．干燥 B．潮湿 C．透水 D．淤泥 E．过湿 2．关于路堤填筑方式，以下哪些说法是正确的 ） A．不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m B．优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层 C．河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑 D．透水性较小的土填筑于路堤下层，应做成4%的双向横坡 E．水稳定性好的土填上层，水稳定性差的土填下层 3．适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有 ） A．级配砾石基层 B．填隙碎石基层 C．级配碎石基层 D．满足要求的级配天然砂砾基层 E．水泥稳定碎石基层 4．沥青稳定基层有 ） A．热拌沥青砾石基层 B．沥青贯入式碎石基层 C．煤沥青砾石基层 D．乳化沥青碎石基层 E．粗粒式沥青碎石基层 5．桥梁的下部结构有 ）。 A．桥跨结构 B．桥墩 C．桥台 D．基础结构 E．支座 6．桥梁工程的基本体系可归结为 ）。 A．梁式桥 B．拱式桥 C．斜拉式桥 D．悬吊式桥 E．组合式桥 7．涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法是 ） A．反坡排水 B．超前钻孔或辅助坑道排水 C．超前小导管预注浆 D．超前围岩预注浆堵水 E．井点降水及深井降水 8．隧道附属建筑物包括 ） A．洞门 B．洞门仰坡 C．通风、照明 D．应急设施 E．安全设备 9．交通安全设施主要包括 ）等。 A．交通标志、交通标线 B．防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施 C．可变情报板 D．桥梁防抛网 E．里程标、百米标、公路界碑 E．全自动收费制 10．只能分为一级企业和二级企业的公路工程施工企业有 ） A．公路路面工程专业承包企业 B．公路路基工程专业承包企业 C．桥梁工程专业承包企业 D．隧道工程专业承包企业 E．交通工程专业承包企业 www.138109.com хх х

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三、案例

案例1

[背景材料

红楼路桥公司中标某高速公路C合同段施工任务后，迅速组建了项目经理，为开展施工进行准备：

1．为了有针对性的编制有关单位工程的施工组织设计，收集了如下资料：施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护条例、上级对该工程施工的有关规定

2．编制了路基工程施工组织设计。填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，每层填料布料均匀，松铺厚度不超过45cm，施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。

3．路基工程施工的质量控制关键点设置为：

（1）施工放样与断面测量；

（2）路基原地面处理；

（3）路基横坡要满足要求；

（4）分层填筑、分层压实。

[问题

1．补充完善编制好施工组织设计还应该收集的资料。

2．指出路基工程施工组织设计中存在的问题并给予改正。

3．完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。

案例2

[背景材料

海滨大桥是一座跨径为28.5+3´40.5+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，分上下两幅，每幅单箱顶宽14.50m，底板宽7m，梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1.80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点，采用逐段现浇，每段有一超过墩身8.5m的长度，末端浇筑长度为20m。

支架纵梁采用六四军用梁，为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形，在每个边跨设一排临时支墩，3个主跨各设置两排支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采用砂箱。在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分2次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。因管道较多、钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保有预应力管道下的混凝土密实。

[问题

1．混凝土浇筑顺序是否合理？如不合理，应该如何浇筑？

2．混凝土振捣是否合理？为什么？

案例3

[背景材料

某隧道二次衬砌为厚度40cm的25号模筑砼。承包人施工中存在泵送砼水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。

[问题

1．分析衬砌开裂原因；

2．简述隧道衬砌开裂对隧道结构案例及营运将产生哪些危害？

3．根据衬砌裂缝情况，简述其处理措施。

案例4

[背景材料

某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级：收费站→收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括遥控摄像机（即广场摄像机）、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。

[问题

1．请根据上述包括的设备，简述其收费视频监视子系统的功能。

2．对遥控摄像机检测的内容是什么？

例5

[背景材料

某施工企业承接了一段高速公路施工任务，开工前，项目部组织全体职工进行“”“加强成本管理，控制项目成本”的分析和动员大会，会上项目经理就成本管理的原则和成本控制的方法说了以下一番话：

1．关于成本管理原则他说：在本工程的成本管理中要按成本最低化原则进行管理，即通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求；实行全面成本管理，即建设单位、监理单位、施工单位都要参与到成本管理的工作之中；落实成本责任制，使各部门、各班组和每个员工都来关心项目成本管理。

2．关于成本控制方法他说：为了使成本管理取得好的效果，要认真编制施工预算，以施工预算控制成本支出；并且要加强质量管理，按规范要求组织施工，严格控制质量成本，也就是控制内部故障成本和外部故障成本；还要定期开展“三同步”检查，即进度、质量、成本要同步检查。

[问题

1．关于成本管理的原则，请指出该项目经理讲话中的错误之处，并加以改正。

2．补充成本管理的原则。

3．关于成本控制的方法，请指出该项目经理讲话中的错误或不完善之处，并加以改正和完善。 ｀｀ ｀

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四、参考答案

一、单选题

1、C 2、C 3、B 4、A5、C6、C7、B8、C9、C10、A

11、B12、A13、A14、A15、A16、B17、C18、C19、D20、D

二、多选题

1、ABC 2、ABD 3、ABCD 4、ABD 5、BCD 6、ABD 7、BCDE 8、CDE 9、ABDE 10 CD

三、案例题

案例1

1．还应收集：工程设计文件、工程承包合同、自然条件和经济调查资料。

2．存在的问题有：每层填料布料的松铺厚度不超过45cm是错误的，应该为不超过30cm；施工程序中平地机整平应该在压路机碾压之前。

3．路基工程施工的质量控制关键点还有：使用合格的原材料、正确确定土的最佳含水量和最大干密度、每层松铺厚度要满足要求。

案例2

1．不合理，应自跨中向两边连续浇筑。

2．不合理，因为在预应力管道处，不允许用振捣器运送混凝土，且只能用小直径的振捣器振捣。

案例3

1．水灰比偏大，砼的水化热和干缩引起的应变受到喷射砼的制约；因欠挖超限造成衬砌厚度不足；模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。

2．隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力；损害外观形象，出现渗漏水病害，对照明、通风设备的保养，运营期间的安全等造成极大的危害；开裂严重者会使隧道遭受严重破坏面不能使用。

3．对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水浆或化学浆液等进行填充封闭处理；对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。

案例4

1．由于此项目包括的摄像机较齐全，相应的收费视频监视子系统的功能也较全面。收费视频监视子系统的功能为：

·便于收费时的交通管理。

·实时监视收费员工作情况、车辆通过收费车道、收费广场情况，防止漏费，制止作弊。

·实时监视金库情况，保证金库的安全。

·实时监视收费站监控室监控员的工作情况，实现多级监视，防止监控员与收费员勾结进行集体贪污等。

·收到车道报警信号，自动切换图像，便于重点监控。

·实时记录图像资料，为进行收费工作的动态分析、随机管理、善后处理和稽查等提供正确依据。

2．对摄像机检测的内容：检测摄像机、镜头、防护罩、支撑装置、云台、解码器等的安装质量与紧固情况；摄像头的解像度、灵敏度、视频输出、信噪比等；防护罩的雨刷动作；遥控操作云台旋转的自由度、跟踪速度、调焦功能等。

例5

1．成本管理的原则中，关于全面成本管理的解释不正确，应该是全企业、全员、全过程的管理。

2．成本管理的原则还有成本管理有效化、成本管理科学化。

3．（1）成本控制方法中，关于质量成本的内容不完善，还应包括预防成本和鉴定成本；（2）关于“三同步”的解释也不对，应该是统计核算、业务核算、会计核算的“三同步”。 ˇˇ ˇ

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一建公路

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